广西浮动管厂家价格合理 百通技贸公司

油罐浮动出油装置的主要结构

浮动出油装置主要由回转机构、回转臂（输油管）、浮子、仪表四部分组成。回转机构通过法兰与罐壁接管连接。回转臂（输油管）的一端与回转机构连接，另一端与浮子连接。当油罐进油或出油时，液位会上升或下降，浮子也会上升和下降，由于浮子和回转臂（输油管）的一端连在一起，回转臂（输油管）的另一端被连接在回转机构上，因此回转臂（输油管）会在浮子的带动下做上下回转运动，连接浮子的一是油的吸入端口，被设计成尽可能浅地***液面下，油从这一端口流入，从另一端口流出进入回转机构，经过回转机构进入罐壁接管，然后流出罐外，从而实现浮动出油这一工艺流程。 本装置可在浮顶罐内安装使用，上端与浮顶连接，由浮顶带动实现浮动出油。

浮动出油装置组成及工作原理

湖南百通技贸有限公司主业为石油化工储运设备的研究、制造和销售服务,已投放市场的产品有：油轮装卸臂,鹤管,组装式钢结构栈桥,快装快拆式过滤器,轻落跳板,浮动出液装置,带潜油泵卸油鹤管

固定顶的油罐中该装置一端连接法兰安装在油罐底部的罐壁出油接口管上，另一端由固定浮筒（浮球）吊在罐内油面下；在浮顶罐中该装置一端连接法兰安装在油罐底部的罐壁出油接口管上，另一端固定在浮顶下。卸油臂随油位升降而上下浮动，卸油口始终处下油液的上部，使发出的全部油品都是油液上该经过沉淀后较为纯净的油品。因为油中的水分、杂质在罐内静止一段时间后在重力作用下沉降下罐底，从面提高了发油质量。该装置零部件均采用刚性结构，转动灵活，经久耐用。该装置公称口径可同DN50(2')转到DN600(24')根据用户需要来确定，另外，该装置还分单臂、双臂等结构适用下各种卧式、立式拱顶及浮顶储油罐。浮筒公固定浮筒和移动浮筒两种。移动浮筒安装下管道中部，起到稳定装置，产生浮动和降低管道挠度的作用。同时可根据油品密度，适当调节其位置改善浮力距。固定浮筒与移动浮筒配合带动管道前端起到产生浮力的作用。该装置在进油口端安装有整流栅，防止涡流灌装。由于在整个结构管道中采用相同的内径，因此整个管路可以采用自动清洗球来进行清洗。可当作进液管用（特别是当使用浮动出液装置或清罐后重新使用时）。在浮动管的下部另设一个出油口可以改制成均匀混合出液装置。

钢结构发油台（栈桥）

结构尺寸：高度、宽度及长度等；表面处理：抛丸除锈；涂 层：热浸锌处理、电镀、油漆；安装形式：钢结构采用标准紧固件联接；如有特殊承载要求，可另行设计。 面板形式：网格板、花纹板；有无遮雨棚及其材料、形式。 我公司设计的栈桥，栈台充分考虑了用户的安全操作需要，采用了花纹板或网格板作为栈桥、栈台的面板。

组装式钢结构桥栈是安装有汽车、火车液体介质装卸设备和管道，并提供人员操作时行走的综合作业平台。主要包括：汽车装卸：单立柱汽车栈台通过式汽车栈桥双侧作业汽车栈桥；火车装卸：单侧作业火车栈桥双侧作业火车栈桥；型号说明： 使用场合 ZQ—汽车 ZH—火车； 结构特点及用法 T—通过式栈桥作业 D---栈桥（台）单侧作业S—栈桥双侧作业； 有无雨棚及其形式 1—无雨棚 2—半雨棚 3—全雨棚；特征参数： 汽车：用一个方向上同时作业的车辆数表示 火车：用组成栈桥的单元数表示（每单元长6m） 示例：汽车用单立柱栈台、无雨棚、侧面单作台业 ZQD1-1 火车用双侧作业栈桥、全雨棚、20单元（120m） ZHS3-20